小明看看永久域名

从当时的逻辑来看，60%到75%属于股票型基金的较低仓位，75%到85%属于中等仓位，85%到95%属于高仓位，平均仓位达到了88%，的确可新增投资A股的资金少了。然后，中国基金业随后进行了一个重大的改革，原来的股票型基金中的绝大多数（60%到95%仓位限制的）都被归为混合型基金了。

信用卡授信长期“空置”，或可推断消费信心不足。另一个佐证的依据在于居民信用消费水平实际上也在放缓。如果说消费支出是收入的同步或者滞后指标，那么通过信用卡透支进行消费则能够一定程度上窥知消费者对于未来收入的预期或者说信心。从2010年以来，银行体系的信用卡授信额度经历了爆发式增长。根据人民银行季度支付报告的数据，2018年Q1银行卡授信总额达到了13.14万亿元，较2010年Q2的1.64万亿元增长超过8倍。然而，这一增长势头从17Q3开始放缓，从高点的38.17%下降约5个百分点至33.40%。原因之一在于，信用卡的授信使用率自15年开始基本维持在45%左右，不到授信额的一半水平，也就是说授信额度的增长其实存在“水分”，并且由于长期的信用额度“空置”导致，一方面消费者没有动力进一步提升信用额度，另一方面银行本身也丧失了扩大消费授信的能力。

内地市场方面，昨日科创板成交量显著下降，估值回归，表现符合预期。部分资金回流，A股也因此受到提振，全日向好。总体来看，美股和A股的表现为恒指今日走势奠定了基础。另期货市场也释放出良好信号，恒指夜期收盘高水65点，投资者对后市表现展露积极态度。预计资金会陆续回归港股市场，若成交量放大，或将推动恒指今日震荡上行。

25、没有理由停止在标普500指数基金上的投资在巴菲特股东大会上，有投资者提问，被动投资的好时候过去了，之后将是主动投资的好时光。你怎么看？巴菲特表示，没有理由停止在标普500指数基金上的投资。此外，巴菲特表示，“不能承诺伯克希尔哈撒韦的股价长期一定表现好于标普500指数，但我会努力让它的表现好于标普500指数。”

Le Mair告诉法国媒体BFM称，法航的员工正在要求不合理的加薪。他强调，法国航空如果不努力变得更有竞争力，就根本无法在市场里生存。上周五法荷航空总裁Jean-Marc Janaillac在员工不接受最终的薪资方案后辞职。法荷航空第一季录得净亏损2.69亿欧元，竞争对手英国航空和汉莎航空已经着手大规模的削减成本。

这25家上市公司，近5年平均ROE的平均值为21.46%，近5年平均净利增速的平均值为26.02%。值得一提的是，这25股都被北向资金持有，占流通A股比的平均值为7.13%。从股价表现来看，这25股近5年平均涨幅为147.71%，其中16股实现股价翻倍，同期沪深300指数下跌了17.63%。5年间，贵州茅台涨幅达到5倍，恒瑞医药、信维通信涨幅超过3倍，海天味业、苏泊尔、我武生物、东方雨虹涨幅超过2倍。